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公司新聞3月19日,華南生產部高學仁經理收到計劃管理部通知,3月20日要臨時增加190卷左右的外發半成品,面對日發貨量劇增一倍的壓力,為確保產品供應如期發貨,他立即發動全體員工,合理調配涂布車間生產一線人員協助倉儲組打托發貨,廠區黨員和職能人員也抽取時間紛紛加入到打托發貨隊伍當中。凌晨,打托發貨區燈火明亮,照亮員工“你下紙、我拉貨;你打托,我裝車”忙碌的身影。
正當大家忙而不亂投身于發貨隊伍時,昆船系統服務器突然出現癱瘓現象,造成設備不能自動下紙,只能通過人工控制設備來取紙,導致效率同比下降50%。面對突如其來的變故,對于本身已經繁重的發貨量無疑是雪上加霜,為了保障及時發貨,高學仁經理當機立斷要求做好“兩手準備”:一是在昆船系統服務器未修復之前,抽調一些人員協助立體庫的人員手動下紙,保障按時按量發貨;二是立即安排設備組人員將服務器寄往廣州進行維修。
為了有效保障今后的發貨及時性,盡早恢復設備的正常使用功能,黨員吳守應主動擔責,自服務器寄往廣州維修后,每日積極聯系廠家溝通維修細節和確認維修進度,經過努力,原本預計3月25日寄回的服務器提前2天到達廠區,并于3月23日下午完成聯機測試,當天立體庫設備恢復正常使用。
在此次應急發貨工作中,面對發貨量急劇增加和設備故障雙重困難,在華南生產部湛江廠區全體員工的協同努力下,增量發貨需求得到了及時保障,3月最后一周的發貨量實現了環比翻一番。隨著公司的高速發展,產銷量和發貨量均在穩步提高,華南生產部的全體員工將繼續砥礪前行、不忘初心,為完成公司年度目標貢獻力量。